司机得了嗜睡症易出事故

       司机开车经常打瞌睡，应及时检查是否患有嗜睡症

　　在北京开出租车的李师傅最近一阵经常犯困，开始以为是天热工作量大，可经过休息后仍然不见好转，而且是越来越困，并且出现了烦闷、焦虑抑郁、头晕、恶心等症状。直到前几天开车时竟然睡着了，结果出了交通事故被送往医院检查的时候，才明白了自己并不是因为疲倦劳累感觉到困了，而是得了一种病，也就是医学上所说的嗜睡症。

　　开车经常犯困，未必是因为累，可能是得了嗜睡症。

　　很多开车的人都出现过李师傅这样的情况，特别是夏天的时候，开车的过程中经常犯困，甚至开着车就睡着了，由此造成的交通事故也是日渐增多。

　　司机在白天的这种嗜睡就是睡眠呼吸暂停综合征的一种表现，属于一种中枢神经系统疾病，其确切的病因到目前为止还没有明确的定论。

　　多项研究调查发现，患有睡眠呼吸暂停综合征的汽车司机，交通事故的发生率是正常人的2至7倍。

　　在美国每年发生的200万起交通事故中，约有4万到5万人丧生。而注意力不集中、疲劳和白天过度嗜睡可导致警觉下降、反应迟钝，已经成为引发交通事故的主要原因。

　　实验证明，有习惯性嗜睡和重度打鼾症状的男性驾驶员，更容易出车祸。

　　睡眠呼吸暂停综合征的患者往往是驾驶能力较差的驾驶员。有研究显示，这些患者往往反应比较慢，注意力很难集中。比如，对于交通警示灯的反应速度明显比正常人的速度慢，对驾驶时所出现的突发事件的判断速度也要比正常人慢，这就导致出现意外的时候不能在第一时间做出正确的判断，采取及时的措施进行自救。

　　类似反应速度减慢，判断能力降低等情况，大都是由于在睡眠期间低氧和在清醒期间脑血流异常或严重嗜睡所致。有人在计算机驾驶模拟装置上，将15名有习惯性嗜睡和重度打鼾症状的男性驾驶员与10名正常者进行比较试验。结果发现，15名驾驶员中有8名至少有一次驶出了路面，而10名正常者中只有1名驶出了路面。

　　在60分钟到90分钟的模拟高速路驾驶期间，睡眠呼吸暂停者驾驶出了路面共101次，正常者只有2次。超过60分钟后，15名患者中有3名由于太想睡眠而导致不能驾驶。所有15名习惯性睡眠驾驶员在模拟装置上显示至少有1次入睡。

　　在一项无对照研究中发现，50名有睡眠呼吸暂停的患者大多数在驾驶时有睡着现象；其中，54%的患者由于驾驶时入睡发生过车祸。

 　　睡眠呼吸疾患已成为公路上的超级杀手。
       
　　在每年发生成千上万例的车祸中，有很大一部分车祸是由于患睡眠呼吸暂停综合征的司机所致。睡眠呼吸疾患已成为公路上的超级杀手。在美国，警察或法官常常强制车祸驾驶人到睡眠中心检查，以确定他们是否有睡眠呼吸暂停综合征并强制治疗。